湖南省懷化市人大常委會原副主任楊一中被開除黨籍
2026-01-21 04:45 5,583次浏览有句話不知當講不當講 坐動車這麼久了 你連高鐵和動車有啥區別 都搞不清楚 是時候 解開你多年的疑惑了 ↓↓↓ 先說一個知識點：火車和動車是車，高鐵是路。 鐵路，包括普通鐵路和高速鐵路。高速鐵路簡稱高鐵，高鐵是相對於普通鐵路而言的。 列車，包括普通火車和動車。以速度區分，分為普速列車和高速列車。一般來說，普通火車就是普速列車，動車就是高速列車。 我們平常說的火車指的是普通火車，是指在普通鐵路上運行的列車。 動車，全稱動力車輛，指動車組列車，這個車採取動車組，不僅車頭有動力，車廂也帶動力。 而普通火車，是傳統的靠車頭拉車廂，只有車頭有動力。 動車組列車：G、D、C字頭 G字頭，讀「高」，高速動車組列車 最高運行時速300-350km/h D字頭，讀「動」，普通動車組列車 最高運行時速200-250km/h C字頭，讀「城」，城際動車組列車 最高運行時速160-350km/h 普速列車：Z、T、K等 Z字頭，讀「直」，直達特快列車 最高運行時速160km/h T字頭，讀「特」，特快列車 最高運行時速140km/h K字頭，讀「快」，快速列車 最高運行時速120km/h 動車組列車中G字頭和D字頭的區別 票價不同 G字頭列車票價比D字頭一般更貴。但是如果時速200km/h線路上都有G和D在跑，它們的二等座票價一樣。 速度不同 G字頭列車速度比D字頭快。G字頭時速，300-350km/h；D字頭時速，200-250km/h。 走的線路不同 G字頭列車只能運行在高鐵線路上，而D字頭列車不僅能在普通鐵路上運行，也能在高鐵上運行。 使用的車型不同 G字頭使用車型：CRH2C、CRH3、CRH380系列動車組；D字頭使用車型：CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列動車組。 內部設備和環境不同 就設備而言，通常G字頭車型內部設備要比D字頭好一些，更先進。就環境而言，D字頭列車一般只有一等座、二等座，G字頭絕大部分列車除了設有一等座，還有商務座、特等座，環境更好。 來源：中國新聞網綜合陝西科學技術館微信公眾號、科普中國等
北京8月11日電 2025少年CBA全國挑戰賽總決賽開幕式11日上午在北京首鋼園舉行，16支全國城市賽冠軍球隊和特邀球隊將在為期五天的比賽中向全國總冠軍的榮譽發起衝擊。 主辦方供圖 作為CBA聯賽品牌的延伸，從2021年誕生至今，少年CBA全國挑戰賽已經走過四個春秋，它為心懷夢想的籃球少年們構建了一個專業平臺。今年賽事覆蓋了全國13個城市、14個賽區，吸引了超過2700名少年球員參賽。通過3個月的海選賽和城市賽對決，共有14支城市賽冠軍球隊脫穎而出，和兩支特邀球隊一起晉級全國總決賽。 當日開幕式上，中國籃球協會秘書長徐嵐提及青少年人才培養對中國籃球未來的戰略意義，她認為「少年強則中國籃球強」。北京首鋼籃球俱樂部總經理張雲松為小球員送上祝福：「希望大家能珍惜這次比賽機會，不管是在技戰術水平還是在意志品質方面，以及最重要的團隊協作上，都能全方位地展示自己，打出最好的表現。」 據介紹，北京首鋼籃球俱樂部已連續兩年承辦少年CBA全國挑戰賽北京賽區城市賽。就在11日，CBA籃球公園項目在北京區域的首個線下場館正式落戶首鋼園花滑館和短道館，兩個場館均由冬奧訓練館經歷「冰籃轉換」改造升級而成。2025少年CBA全國挑戰賽總決賽也是場館完成升級後舉辦的首個重大賽事。 張雲松表示，為了將少年CBA全國賽規格提升至新的高度，俱樂部不僅為總決賽配備了職業化級別的場地保障、裁判團隊及直播技術支持，更將賽事納入「北京首鋼籃球人才庫」選拔體系，通過數據追蹤、技術評估等手段，為職業梯隊儲備後備力量。(完)
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