受權發布丨中華人民共和國國務院令 第814號
2026-01-14 17:52 7,817次浏览8月8日電 據「江西公安」微信公眾號消息，近日，在湖南新邵、湖南邵東、安徽宿州等多地警方的大力支持下，吉安遂川縣公安局充分運用「專業+機制+大數據」新型警務運行模式賦能，在湖南省新邵縣成功將潛逃30年之久的命案在逃人員肖某蓮(男)抓捕歸案，實現遂川本地上網命案在逃人員全部「清零」。 圖片來源：「江西公安」微信公眾號 1995年3月，遂川縣泉江鎮某村發生一起故意殺人案，杜某生、肖某蓮有重大作案嫌疑。案發後，杜某生被遂川縣公安局抓獲，並被法院依法判處死刑；肖某蓮畏罪潛逃，後被遂川縣公安局列為網上在逃人員。由於當時技術條件有限，對肖某蓮的追捕工作未能取得突破性進展，案件偵辦陷入僵局。 近年來，遂川縣公安局牢固樹立「命案必破、在逃人員必追」工作理念，先後打造偵查中心和大數據賦能中心，加快構建「專業+機制+大數據」新型警務運行模式，不斷提升公安機關新質戰鬥力。30年來，遂川公安幾代民警從未放棄對肖某蓮的研判、追捕。功夫不負有心人，2025年7月31日，民警通過研判分析，發現肖某蓮在湖南省新邵縣的行蹤。7月31日18時許，遂川縣公安局抓捕小組立即趕往湖南省新邵縣，並在吉安市公安局統一指揮調度下，成功鎖定肖某蓮活動軌跡。經過連續43個小時的實地摸排和蹲點守候，8月2日13時許，民警在當地一醫院將肖某蓮成功抓獲。 8月2日20時許，抓捕小組將命案在逃人員肖某蓮押解回遂川。目前，案件正在進一步辦理中。
8月13日，新建重慶至萬州高速鐵路新橋雙線特大橋64米節段拼裝梁最後一塊節段精準拼接合龍，標誌全橋22孔64米預製節段拼裝梁全部完成，該橋順利合龍為全線按期通車奠定了堅實的基礎。 新橋雙線特大橋位於涪陵區江北街道花朝門，全長1848米，由中鐵二院設計、中國鐵建大橋局承建。該橋穿越溝谷地帶，最大墩高達100米，共設22孔64米節段拼裝簡支梁，每孔梁由17個節段膠接拼裝而成。 據介紹，該結構形式將64米簡支梁分解為17段長度約4米的節段，長短線結合法工廠化預製，採用專用架橋機現場拼接成型，對比傳統的懸臂澆築、支架現澆等方法，工藝更簡單、也更加安全可靠。64米預製節段拼裝梁，對比32米簡支梁跨度增加一倍，對於溝谷地帶高墩橋梁降低施工難度、保證工程質量、降低工程造價、加快施工進度具有重要意義，是一種新穎的結構形式，具有積極借鑑推廣價值。 渝萬高鐵是我國「八縱八橫」高鐵網包(銀)海、京昆通道的組成部分。線路起自重慶東站，途經重慶市南岸區、巴南區、涪陵區、豐都縣、忠縣至萬州區，接入萬州北站。正線全長251公裡，設計時速350公裡。項目建成通車後，將促進渝東北三峽庫區城鎮群和主城都市區便捷聯繫，極大便利沿線人民群眾出行，促進沿線經濟社會發展，對更好服務成渝地區雙城經濟圈建設重大戰略實施，助推「一帶一路」與長江經濟帶的聯動發展，具有十分重要的意義。 (總臺記者 李洪淼 張波俊)
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