2025年服貿會近70個國家和國際組織意向設展辦會
2025-11-30 21:11 3,961次浏览暑運期間，高溫疊加暴雨，讓南方地區不少車站進入蒸煮模式。45攝氏度的高溫下，旅客和列車的用水量都大幅增加，誰為高鐵「解渴」？跟隨記者的鏡頭去廣州南站尋找答案。 下午三點半，是廣州南站的客流高峰期。暑運以來，車站每天到發旅客超過62萬人次，接發列車875列。 穿行在密集的車流、人流中，記者感受到股道間熱浪翻滾，此時溫度已經達到45.4攝氏度，進站列車的空調還在不斷排出熱風，46歲的上水班班長鄧俊峰和工友們衝進熱浪中，給列車加水。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：因為列車水箱容量是有限的，不可能滿足全程用水，我們要盡力給它補滿，保障旅客旅途的用水自由。 鄧俊峰告訴記者，平時每列車運行一趟用水5噸至6噸，進入夏天，旅客飲水、列車自身耗水量都在增加，他們每趟車要多加2噸到3噸水。 G810次列車進站，核對車次無誤後，他拖著長長的水管一路小跑來到列車注水口，手腕發力一擰，沉重的槍頭精準嵌入注水口，此刻汗水也正順著他的臉頰滾落。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：像這種跨線列車，一般只有10分鐘的作業時間，我們還要留出幾分鐘復檢，所以對我們的作業要求也挺高，作業強度也非常高。 一趟車進站，從車頭走到車尾上水、再復檢回來，就要走上一公裡。鄧俊峰和同事們，從早上6點半一直幹到深夜12點，一趟接一趟的列車，中間幾乎很少有停歇的時候。 這條在鄧俊峰手中拖拽的水管，有20米長，30多斤重。彎腰、拉管、插管、注水，每完成一組動作，都是工裝裡的一身汗。一天下來，彎腰數百次，走路3萬多步，這份藏在站臺和高鐵夾縫中的辛苦，給千萬旅客送去了旅途的舒適和清涼。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：少擰緊一圈閥門，就有可能影響旅客的用水，慢30秒拔管，就有可能影響整條幹線的調度，而我們上水工要做的就是，當旅客按下用水鍵時，水量永遠充足。 (總臺央視記者 鄭連凱)
雲南安寧8月14日電 (記者 李京澤)8月14日，中共中央政治局委員、外交部長王毅邀請柬埔寨副首相兼外交大臣布拉索昆、泰國外長瑪裡在雲南安寧茶敘，在和諧的氣氛中，就柬泰邊境衝突進行了友好坦誠溝通。 王毅表示，柬泰雙方都不希望邊境衝突持續下去，都有意願恢復對話、改善關係，此次在安寧舉行的瀾湄外長會為此提供了一個契機。安寧寓意著和平、和諧、和睦，這也是鄰國相處之道。冤家宜解不宜結，希望柬泰雙方在此共同發出「安寧之聲」。 王毅指出，中國支持柬泰雙方接觸對話、消除誤解、重建互信，恢復正常交往合作；支持雙方全面落實柬泰邊界總委員會特別會議共識，鞏固現地停火局面；支持東協發揮應有作用，以「東協方式」妥善解決問題；支持雙方回應兩國人民訴求，儘快重開邊境口岸。中方願根據柬泰雙方意願，為兩國邊境地區掃雷等提供支持和幫助。中國有句古話，兄弟鬩於牆，外御其侮。柬泰是永遠的鄰居和兄弟，相信雙方能夠管控好具體糾紛，攜手應對各種全球性挑戰，這必將受到兩國人民歡迎，也是地區國家的共同期待。 柬泰外長誠摯感謝中方為雙方溝通提供機會，高度讚賞中方為緩和局勢、推動對話發揮的建設性作用。雙方均強調和平可貴，睦鄰為重，重申願積極落實停火協議，用好用足對話機制，以和平方式管控並解決好爭端。 三國外長同意以靈活方式繼續保持溝通。(完)
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