近日,有網友在社交平臺反映,乘坐特惠快車時遭遇了有償開空調情況,車內告示標明「如需空調掃碼3元,自動開啟」「特惠訂單不含空調,自願消費」,引發網絡熱議。 當前多地經歷高溫天氣,乘客要求開空調再正常不過,但司機另收空調費是否正當?從平臺規則看,大部分網約車平臺嚴禁司機因開空調加價議價。《出租汽車運營服務規範》規定,駕駛員應根據乘客意願使用空調,網約車也應遵循。同時,不少城市的交通運輸部門明確要求,網約車須按乘客意願提供空調服務。 但是,面對司機拒開空調或另收空調費的違規行為,平臺往往單純依靠扣服務分、暫停運營等方式應對,並沒有觸及此類現象發生的根本原因。因空調而起的司乘矛盾,折射出的是網約車行業更深層次的結構性問題。 近年來,網約車行業普遍存在「供大於求」的現象,多地發布運力飽和預警,司機本來就面臨著收入下滑的困境。與此同時,平臺競爭加劇,往往通過低價訂單吸引乘客,對司機的抽成卻並未減少,空調紛爭正是在司機收入空間被進一步壓縮的背景下發生的。雖然部分平臺推出了高溫補貼,但因時段限制、金額較小等原因,作用有限。 化解司乘矛盾,平臺應擔起責任,完善規則設計的漏洞。例如,可以探索運價動態調整機制,根據氣溫、裡程等實際情況設立合理的空調附加費;優化高溫補貼規則,按單實時結算;細化服務標準,形成較為統一的服務流程。 卷低價卷不出未來,走精細化運營之路才是網約車行業的必然選擇。當行業標準更加清晰規範,平臺規則更加公正合理,司機不必為控制成本降低服務質量,乘客擁有更加舒心的出行體驗,行業方能駛入良性發展的軌道。
2025年8月8日——10日,小紅書開放世界冒險島活動 RED LAND 在上海舉辦。上海楊浦復興島變身全球首個「痛島」,迎來首批遊戲二次元玩家。「孩子們的衣服都花花綠綠的,頭髮也是各種花樣,蠻可愛,在島上生活五十多年了,還是第一次見這麼多年輕人。」一早,上海地鐵復興島站迎來大客流,在島上南北向主路共青路兩側已遍布排隊進場的玩家。73歲的島民許其鳳穿上志願者服裝走上街頭為年輕人們指路,這已不是他第一次從事志願者工作,之前的世博會、進博會他也積極報名志願者工作。「以前是海軍,工作在楊浦復興島上,退休後也一直住在這個島上。這兩天天氣熱,怕孩子們多繞路,我就在家門口指指路,和孩子們聊天我也開心。」當天上海的溫度最高溫達36攝氏度,體感溫度更是超40攝氏度,但炎熱的天氣依舊不及粉迷們的熱情高漲。地鐵復興島站迎來大客流,現場提前部署了分流措施,2號口只出不進,4號口只進不出。地鐵站門口楊浦公安和地鐵工作人員提前值守,做好了分流和指引工作。島上被二次元元素裝扮得煥然一新。入口處多個安檢口同時啟用,並配有工作人員引導。RED LAND入口處就已排起長隊。往裡望去,王者榮耀、蛋仔派對、原神等高熱IP簇擁著幾十米高的機械船臺。年輕的二次元文化與島上原有的工業遺存交相輝映。楊浦復興島變身全球首個「痛島」,迎來首批二次元玩家。
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