珠江流域提升應急響應防禦颱風「劍魚」
2026-03-08 07:43 9,594次浏览暑運期間，高溫疊加暴雨，讓南方地區不少車站進入蒸煮模式。45攝氏度的高溫下，旅客和列車的用水量都大幅增加，誰為高鐵「解渴」？跟隨記者的鏡頭去廣州南站尋找答案。 下午三點半，是廣州南站的客流高峰期。暑運以來，車站每天到發旅客超過62萬人次，接發列車875列。 穿行在密集的車流、人流中，記者感受到股道間熱浪翻滾，此時溫度已經達到45.4攝氏度，進站列車的空調還在不斷排出熱風，46歲的上水班班長鄧俊峰和工友們衝進熱浪中，給列車加水。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：因為列車水箱容量是有限的，不可能滿足全程用水，我們要盡力給它補滿，保障旅客旅途的用水自由。 鄧俊峰告訴記者，平時每列車運行一趟用水5噸至6噸，進入夏天，旅客飲水、列車自身耗水量都在增加，他們每趟車要多加2噸到3噸水。 G810次列車進站，核對車次無誤後，他拖著長長的水管一路小跑來到列車注水口，手腕發力一擰，沉重的槍頭精準嵌入注水口，此刻汗水也正順著他的臉頰滾落。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：像這種跨線列車，一般只有10分鐘的作業時間，我們還要留出幾分鐘復檢，所以對我們的作業要求也挺高，作業強度也非常高。 一趟車進站，從車頭走到車尾上水、再復檢回來，就要走上一公裡。鄧俊峰和同事們，從早上6點半一直幹到深夜12點，一趟接一趟的列車，中間幾乎很少有停歇的時候。 這條在鄧俊峰手中拖拽的水管，有20米長，30多斤重。彎腰、拉管、插管、注水，每完成一組動作，都是工裝裡的一身汗。一天下來，彎腰數百次，走路3萬多步，這份藏在站臺和高鐵夾縫中的辛苦，給千萬旅客送去了旅途的舒適和清涼。 國鐵廣州局廣州南站上水班班長 鄧俊峰：少擰緊一圈閥門，就有可能影響旅客的用水，慢30秒拔管，就有可能影響整條幹線的調度，而我們上水工要做的就是，當旅客按下用水鍵時，水量永遠充足。 (總臺央視記者 鄭連凱)
成都8月7日電 8月7日，2025年第12屆世界運動會在四川省成都市開幕。中國國務委員諶貽琴出席開幕式並宣布開幕。 夜幕下，成都天府國際會議中心華燈璀璨，流光溢彩。20時，世運會開幕式開始，伴隨著歡快的旋律，來自116個國家/地區的參賽人員依次入場。國際奧委會主席考文垂視頻致辭，成都世運會組委會主席、國家體育總局局長高志丹，國際世運會協會主席佩魯雷納致辭。21時20分，諶貽琴宣布：成都2025年第12屆世界運動會開幕！全場響起熱烈掌聲。 隨後，在「天府之簷」下，文體表演《錦繡之韻》、主題曲表演《友愛之聲》接續上演，將運動項目與中華文化、巴蜀元素有機結合，展示出「運動無限 氣象萬千」的主題。在萬眾期待下，世運聖火在湖中點燃，以水火相生的科技創新美學，向全世界傳遞夢想之光。 世運會由國際世運會協會主辦，是非奧項目規模最大、水平最高的國際綜合性運動會，每4年舉辦一屆。本屆世運會共設34個大項60個分項256個小項，報名參賽運動員近4000人。中國體育代表團將有321名運動員參加28個大項50個分項152個小項的比賽。(完)
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