男子穿黑絲披鬥篷爬進地鐵 博主起號亂象叢生亟待規制
2026-02-24 07:19 5,415次浏览2025年4月，《深圳市休閒騎行道專項規劃(2025—2035年)》公布，規劃提出構建高品質、高等級全域騎行道網絡體系，考慮全齡、全民、全域的騎行友好需求。根據規劃，未來深圳將延續山海連城「一脊一帶二十廊」魅力生態骨架，總體形成「1+3+N」的休閒騎行道骨架，建成1000公裡以上的休閒騎行線路，打造「山海連城 騎樂無窮」的深圳騎行品牌。 「1」是指濱海騎行道，線路全長200公裡，將串聯深圳東、西海岸線的三灣(深圳灣、大鵬灣、大亞灣)一洋(伶仃洋)一河(深圳河)，形成融海岸自然、海濱活力、海邊慢行的休閒活力騎行帶。 「3」是指西部、中部、東部山海騎行大環。西部山海騎行大環全長約200公裡，連通南山區、寶安區、光明區；中部山海騎行大環全長約150公裡，連通福田區、南山區、龍崗區、龍華區；東部山海騎行大環全長約150公裡，連通鹽田區、龍崗區、坪山區、大鵬新區。 「N」是指N個特色騎行環。融合各片區的山海特色、片區功能、景觀體驗，圍繞市民一天的騎行體驗，形成各自超過30公裡的環湖庫、串河流、穿山林特色騎行環。 記者了解到，無論騎行道路怎樣建設，騎行道路的限速是貫穿始終的重要內容。規劃要求，在騎行道與漫步道之間劃定交通標線，合理分配休閒騎行與步行的路權，限制騎行速度，規範混行路段騎行行為，保障步行與休閒騎行安全。同時，我市2025年啟動《深圳市休閒騎行道管理規定(徵求意見稿)》起草工作，其中規定對於騎行者在日常休閒騎行時，應當遵守限速規定(一般不得高於15公裡/小時)。 (深圳特區報記者 解樹森)
成都8月14日電 (記者 賀劭清)14日傍晚，在2025年成都世運會攀巖女子速度個人賽決賽中，鄧麗娟以0.01秒的優勢為中國體育代表團奪得成都世運會第24金。 8月14日，在2025年成都世運會攀巖女子速度個人賽決賽中，中國選手鄧麗娟成績為6秒40，以0.01秒的優勢奪冠。圖為鄧麗娟(左)在比賽中。 記者 張浪 攝 攀巖項目當日開賽，中國隊時隔12年再現世運會賽場。 在攀巖女子速度個人比賽中，中國隊派出鄧麗娟、周婭菲、張少琴、覃於妹四位女將參賽。選手們需要在同一條賽道上比拼，半決賽之前沒有第二次機會，任何一次微弱失誤都可能意味著出局。 巴黎奧運會銀牌得主鄧麗娟以6秒36秒闖入半決賽，此時四強選手中三名來自中國。決賽中，鄧麗娟以6秒40戰勝隊友覃於妹奪冠。最終，鄧麗娟、覃於妹、周婭菲包攬了該項目金銀銅牌。 8月14日，在2025年成都世運會攀巖女子速度個人賽決賽中，中國選手鄧麗娟成績為6秒40，以0.01秒的優勢奪冠。圖為鄧麗娟(中)在頒獎儀式現場。 記者 張浪 攝 「很激動，我們中國女子(攀巖隊)本土作戰，升起了三面國旗。」鄧麗娟說，決賽前她沒有想太多，只是專注於自己的攀爬，投入在自己的賽道，把自己做好。 2015年從田徑「跨界」進入攀巖項目後，鄧麗娟在速度攀巖這條賽道已經專注十年，曾是東京奧運會參賽選手陪練，在一次又一次向上攀爬中突破自己，在巴黎奧運會攀巖女子速度決賽中以6秒18的成績，創造了新的亞洲紀錄。 鄧麗娟表示，巴黎奧運會結束至今，她沒有特別大的變化，依舊專注於攀巖這一條路。「攀巖對我來說就是讓我更加自信，敢於嘗試、敢於挑戰，發現更多不一樣的自己。」(完)
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