2025大學生「AI×國學」創新實踐大賽總決賽在京收官
2026-02-27 10:23 2,531次浏览西安8月12日電 (梅鐿瀧 劉盼利)12日，隨著一聲機車轟鳴，滿載著50車電商貨物的X387次列車從西安國際港站緩緩駛出，一路向西開往烏魯木齊，標誌著絲路電商班列開行突破500列。 圖為X387次列車整裝待發。 劉盼利 攝 據悉，自2024年3月26日首發以來，由中國鐵路西安局集團有限公司(簡稱西安鐵路局)組織開行的絲路電商班列以「穩定、高效、創新」的運輸特點，吸引京東、順豐、極兔等紛紛加入，從初期30車編組到如今最高55車滿編，從單一運輸服務到全鏈條精益化運行，X387絲路電商班列向新疆烏魯木齊等地累計運送各類電商物資500列、20619車，成為電商企業降低物流成本、提升運輸時效的高性價比物流方案，為向西開放物流大通道注入強勁動能。 據了解，作為陝西始發的第一條西向快速城際班列，X387次絲路電商班列實行每日一班「客車化」運行，9時09分從西安國際港站準點發車，直達新疆烏魯木齊三坪、烏北站，120公裡/小時的時速與2706公裡的站到站距離，構建起平均36.18小時的「準時達」通道。 「絲路電商班列運行時間較圖定時間縮短近2小時，較公路運輸快5小時左右，幫助快遞電商企業有效降低10%的物流成本，實現全疆包郵。同時使用貨櫃鐵路運輸相對於公路運輸，大幅度降低貨物的貨損率，企業滿意度提升了70%。」西安鐵路局西安鐵路物流中心國際港營業部助理工程師上官璐皓說。 絲路電商班列穩定運營背後，是全鏈條的協同保障。西安鐵路局聯合中鐵貨櫃公司推行24小時全天候服務，通過前置選箱、單獨設置空箱提箱區等措施，將空箱裝汽車時間從30分鐘壓縮至10分鐘；與中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司建立跨局協調機制，確保班列到達烏魯木齊三坪站後，組織快速入線卸車，並使用北鬥導航定位，為司機規劃最優線路，實施動態管控，將兩端公路短駁時間平均壓縮20分鐘，讓「鐵路幹線班列+兩端集配」的物流模式高效運轉。 據介紹，班列抵達當天便開始貨物配送，次日通過快遞運輸即可將貨物送到客戶手中，運輸時效提高約12%，為消費者帶來更快捷的購物體驗。同時，絲路電商班列以鐵路長距離運輸的運能優勢，每列車已從初期30車編組到如今最高55車滿編。運能大、成本低、受天氣影響小，班列受到越來越多電商企業的青睞，為陝西乃至全國快遞入疆提供了穩定高效的物流通道，促進了區域間的商貿流通。(完)
北京8月13日電 阿布賈消息：據路透社、奈及利亞《抨擊報》等媒體13日報導，過去八個月時間內，奈及利亞空軍在該國東北部的博爾諾州開展名為「哈丁凱」的特別行動，並擊斃至少592名恐怖分子。 報導稱，奈及利亞空軍參謀長哈桑·阿布巴卡爾(Hasan Abubakar)表示，「哈丁凱」行動共計執行798次作戰飛行，累計作戰飛行時間超過1500小時，除擊斃至少592名恐怖分子外，還摧毀了位於敵方腹地的206輛技術車輛和166個後勤樞紐。 阿布巴卡爾指出，「哈丁凱」行動顯著削弱了盤踞在該國東北部的極端組織「博科聖地」和「伊斯蘭國西非省」的作戰能力，今年奈及利亞空軍的作戰成果已經超過了去年全年的戰果。 阿布巴卡爾稱，奈及利亞空軍今年的空戰速度更快、更銳利、也更具針對性。「我們正在摧毀高價值目標，摧毀恐怖分子的後勤保障，並追捕每一個威脅東北部地區和平的恐怖分子。」 奈及利亞東北部長期受到極端組織「博科聖地」和「伊斯蘭國西非省」的襲擊，造成大量人員傷亡和財產損失，使當地居民流離失所，並帶來人道主義危機，其中位於該國東北部的博爾諾州成為「重災區」。(完)
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