拓崗位、優服務、強指導，系列增量舉措相繼推出——助高校畢業生走穩就業路
2026-02-25 23:16 9,573次浏览南通8月11日電 (汪俐辰)8月11日，由中交隧道局承建的海太長江隧道A4標項目左線「滄淵號」盾構機順利始發，標誌著項目正式進入掘進施工階段。 「滄淵號」盾構機。 (中交隧道局供圖) 海太長江隧道工程是江蘇省重大交通基礎設施項目，橫跨長江入海口咽喉要道。項目北起南通市海門區，南抵蘇州市太倉市，線路全長39.07公裡，左線盾構隧道段全長9327米，按照雙向六車道高速公路標準建設，設計行車速度每小時100公裡。 據了解，「滄淵號」盾構機開挖直徑達16.66米，整機總長176米，總重量超過5650噸，是我國自主研製直徑最大的泥水平衡盾構機，標誌著我國在高端隧道施工裝備領域取得新的突破。 海太長江隧道A4標項目總工程師李永波接受採訪時表示，海太長江隧道A4標段盾構始發麵臨超大直徑盾體覆土淺、始發姿態斜線角度大、泥水倉壓力平衡控制難、近距離下穿管線風險高等四大技術難點。 李永波表示，為確保施工安全，項目團隊通過嚴格施作端頭加固，採用「同步注漿控制+自動化監測」技術保障淺覆土段地層穩定。 針對斜線始發難題，李永波介紹，項目團隊創新應用反力架專項設計，在精確控制部件安裝精度的同時動態擬合始發軸線，實現毫米級姿態調整。 據了解，在後續的江底施工中，「滄淵號」盾構機還將面臨超長距離獨頭掘進、穿越複雜地質帶、超深埋深、高水壓、超大直徑開挖等世界級技術挑戰。 海太長江隧道A4標項目機電副總工程師左世榮表示，為此，「滄淵號」盾構機創新集成三大核心技術，通過「數字大腦」實現智慧化管控，採用「智刃鐵齒」技術突破高效掘進瓶頸，並搭載全球首創的「智慧心臟」主動防護系統。 項目建成後，將有效分流蘇通長江大橋的流量，對貫徹落實長三角區域一體化發展和長江經濟帶發展等國家戰略，提升過江交通支撐能力和服務水平，推動沿江城市群跨江融合發展具有重大意義。(完)
「只要打打電話，每小時就能賺到幾百元的零花錢。」這樣的「兼職」很可能是個陷阱。近期，宿遷市就有3名技校學生輕信「高薪」兼職廣告，不知不覺淪為電信網絡詐騙的「工具人」。 7月底，宿遷市公安部門得到一條線索，轄區內王某的手機卡涉嫌撥打詐騙電話。 宿遷市公安局宿城分局明珠派出所民警 牛健行：經過走訪調查，這部手機實際為王某的孩子小王在使用，目前他是一名職業技術學院的在校學生。 原來，小王和同學張某等3人在短視頻平臺看到了一條兼職廣告，對方聲稱只要打打電話，就能輕鬆賺錢，這讓3名學生心動不已。 宿遷市公安局宿城分局明珠派出所民警 牛健行：小王主動出藉手機卡給張某使用，張某利用他的手機撥打詐騙電話，並從中非法牟利。 張某介紹，他在撥通受害人的電話後，會同時用另外一部手機接通詐騙分子的電話，由詐騙分子和受害人溝通，詐騙內容主要是冒充某平臺客服退款轉帳。 當事人 張某：用小王的手機打電話，用我的手機打視頻。 張某三人雖未直接參與詐騙，但已涉嫌幫助信息網絡犯罪活動罪。目前，該起案件還在進一步偵辦中。
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