五地黨委主要領導調整
2025-12-11 16:06 2,684次浏览8月13日，新建重慶至萬州高速鐵路新橋雙線特大橋64米節段拼裝梁最後一塊節段精準拼接合龍，標誌全橋22孔64米預製節段拼裝梁全部完成，該橋順利合龍為全線按期通車奠定了堅實的基礎。 新橋雙線特大橋位於涪陵區江北街道花朝門，全長1848米，由中鐵二院設計、中國鐵建大橋局承建。該橋穿越溝谷地帶，最大墩高達100米，共設22孔64米節段拼裝簡支梁，每孔梁由17個節段膠接拼裝而成。 據介紹，該結構形式將64米簡支梁分解為17段長度約4米的節段，長短線結合法工廠化預製，採用專用架橋機現場拼接成型，對比傳統的懸臂澆築、支架現澆等方法，工藝更簡單、也更加安全可靠。64米預製節段拼裝梁，對比32米簡支梁跨度增加一倍，對於溝谷地帶高墩橋梁降低施工難度、保證工程質量、降低工程造價、加快施工進度具有重要意義，是一種新穎的結構形式，具有積極借鑑推廣價值。 渝萬高鐵是我國「八縱八橫」高鐵網包(銀)海、京昆通道的組成部分。線路起自重慶東站，途經重慶市南岸區、巴南區、涪陵區、豐都縣、忠縣至萬州區，接入萬州北站。正線全長251公裡，設計時速350公裡。項目建成通車後，將促進渝東北三峽庫區城鎮群和主城都市區便捷聯繫，極大便利沿線人民群眾出行，促進沿線經濟社會發展，對更好服務成渝地區雙城經濟圈建設重大戰略實施，助推「一帶一路」與長江經濟帶的聯動發展，具有十分重要的意義。 (總臺記者 李洪淼 張波俊)
北京8月12日電 (記者 趙建華)8月9日以來，川渝至蘇皖等地出現強降雨過程，引發洪澇地質災害。8月12日，財政部、應急管理部緊急預撥1.7億元中央自然災害救災資金，支持江蘇、安徽、湖北、重慶、四川、貴州、甘肅做好應急搶險救援和受災群眾救助工作，重點做好搜救轉移安置受災人員、排危除險等應急處置、開展次生災害隱患排查和應急整治、倒損民房修復等工作，最大限度降低災害損失和人員傷亡，切實保障人民群眾生命財產安全。 當前，我國正值「七下八上」防汛關鍵期，防汛救災形勢複雜嚴峻。財政部表示，將繃緊防汛救災這根弦，始終把保障人民群眾生命財產安全放在第一位，緊盯災情發展變化，強化資金保障，支持地方做好防汛救災工作。(完)
免责声明：本文内容与数据仅供参考，不构成投资建议，使用前请核实。据此操作，风险自担。
花儿直播
「活动」首次登录送新手大礼包
- 软件大小: 582.43MB
- 最后更新: 2025-12-11 16:06
- 最新版本: v2.17.18.8
- 文件格式: apk
- 应用分类:ios-Android 直播黄台app凤蝶
- 使用语言: 中文
- : 需要联网
- 系统要求: 5.97以上
客服热线：132-6794-2743
看b站a8直播类似软件
猜你喜欢
41
17298
36
2025-12-11 16:06
68529
61
2025-12-11 16:06
23648
82
2025-12-11 16:06
67459
52
2025-12-11 16:06
27469
95
2025-12-11 16:06
19532
68
2025-12-11 16:06
61397
75
2025-12-11 16:06
93452
87
2025-12-11 16:06
79658
57
2025-12-11 16:06
84193
21
2025-12-11 16:06
61327
13
2025-12-11 16:06
12984
62385
78931
34167
93
85
86572
