廣州8月13日電(王華 秦小雅)正值暑假,廣州的ACG(動畫Animation、漫畫Comic、遊戲Game)二次元文化與消費碰撞出滾燙熱潮。從海珠區琶洲會展區到越秀、荔灣、天河區各主要商圈,隨處可見各式風格的年輕Coser(角色扮演者),釋放強勁二次元引力,讓會展經濟與消費活力深度融合。 暑假期間,廣州各類漫展活動火力全開,熱鬧非凡,釋放強勁消費動能。廣州市商務局 供圖 13日來自廣州市商務局數據顯示,今年上半年,廣州重點場館舉辦大型ACG展會11場,合計展覽面積52萬平方米,接待來自國內外觀眾達84萬人次。一張張會展門票激發商旅文融合消費活力,廣州逐漸形成以動漫星城、地王廣場、正佳廣場、時尚天河、北京路天河城、永慶坊、星光之潮領地等多個頗具影響力的二次元消費集市。 華南地區暑期規模最大的二次元盛會—第36屆螢火蟲動漫遊戲嘉年華廣州站剛剛在保利世貿博覽館落幕,首次售票即吸引150萬人在線搶購,28.8萬人次到場參與體驗。8月9日至10日,「KUROFEST」庫洛遊戲首屆狂歡嘉年華在廣交會展館舉辦,這場二次元盛會吸引超萬名玩家到場,其中近半數觀眾從省外專程赴穗,創下該品牌線下參與人數最新紀錄。 「選擇在廣州舉辦庫洛狂歡嘉年華,正是看中這座城市的獨特優勢。」庫洛遊戲相關負責人表示,廣州作為粵港澳大灣區數字經濟發展核心城市,會展基建成熟、服務保障全面,還有城市包容開放的文化氛圍以及年輕消費基礎等深層次優勢。活動現場,廣州政府部門發放了近五萬張專場消費券,進一步激活二次元群體的消費潛力。 在ACG大型展會帶動下,這個暑假,廣州異常熱鬧,各大商圈輪番上演各類二次元活動。根據「廣州漫展前線ACGonline」公眾號發布的日程表顯示,今年1月至7月,廣州舉辦不同規模的漫展活動近130場次,而以漫展活動場景集聚大量消費人流,活動與商圈深度聯動,形成「展店一體」的消費閉環。 根據《中國二次元內容行業白皮書》,2024年,中國泛二次元用戶規模達5.03億人,其中「Z世代」(指在1995年至2010年間出生人群)每年在動漫及周邊商品人均支出超3000元,逾3億用戶可帶動市場體量近萬億元。 近年來,廣州政府層面也在藉助深厚的動漫產業基礎、創新活躍的商業環境等有利條件,出臺產業相關扶持政策,加大力度打造動漫遊戲產業之都。廣州市遊戲行業協會發布的《2024年廣州遊戲行業發展報告》顯示,2024年廣州遊戲產業總營收約1406.67億元,同比增長約10.5%,佔據行業全國營收的43.17%。 廣州市商務局相關負責人表示,廣州將鼓勵支持更多ACG知名IP落地,持續放大展會輻射帶動效應,推動ACG產業與廣州會展、城市消費的深度融合。(完)
8月8日,9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司命名交付。據悉,自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置(FPSO)「海洋石油111」以來,上海外高橋造船有限公司累計完工交付600艘(座)船舶及海工平臺,共計1億202萬載重噸,以年均27艘/463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。記者 殷立勤 攝 8月8日,9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司命名交付,嘉賓合影。據悉,自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置(FPSO)「海洋石油111」以來,上海外高橋造船有限公司累計完工交付600艘(座)船舶及海工平臺,共計1億202萬載重噸,以年均27艘/463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。記者 殷立勤 攝 8月8日,航拍在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司命名交付的9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號。據悉,自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置(FPSO)「海洋石油111」以來,上海外高橋造船有限公司累計完工交付600艘(座)船舶及海工平臺,共計1億202萬載重噸,以年均27艘/463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。記者 殷立勤 攝 8月8日,工作人員在9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號上等待命名交付儀式。據悉,自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置(FPSO)「海洋石油111」以來,上海外高橋造船有限公司累計完工交付600艘(座)船舶及海工平臺,共計1億202萬載重噸,以年均27艘/463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。記者 殷立勤 攝 8月8日,在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司,船員在9000車位汽車運輸船「GRANDE TIANJIN」號前合影。據悉,自2003年交付首制船15萬噸級海上浮式生產儲油裝置(FPSO)「海洋石油111」以來,上海外高橋造船有限公司累計完工交付600艘(座)船舶及海工平臺,共計1億202萬載重噸,以年均27艘/463.7萬載重噸的交付效率持續刷新中國造船業紀錄。記者 殷立勤 攝
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