參加高考的60後大叔被職院錄取
2026-01-15 15:22 6,612次浏览在話劇《人間正道是滄桑》的舞臺上，一道血紅色的光芒驟然鋪滿全場——這是共產黨員瞿恩英勇就義的時刻，演員王勁松以雕塑般的姿態佇立於旋轉舞臺中央，這一幕成為整部話劇最具衝擊力的瞬間。8月22日-23日，話劇《人間正道是滄桑》將亮相北外灘友邦大劇院「虹色展演季」。作為展演季的重磅劇目之一，《人間正道是滄桑》改編自同名經典電視劇。2021年，在原著作者江奇濤的獨家授權下，上海東方藝術中心首次將其搬上話劇舞臺，讓熒幕經典在戲劇藝術的淬鍊下煥發全新生命力，自首演至今已收穫中國舞臺藝術多項榮譽。作品以20世紀20年代至新中國成立這段歷史為背景，通過信仰的分歧、親情的糾葛與愛情的犧牲，編織出一幅宏大而細膩的時代畫卷，深刻叩問「人間正道」的真諦。舞臺設計上，話劇運用大型轉臺、震撼音效和快節奏的時空轉換，13米的動態轉臺構成舞臺核心機械——它時而是祠堂，時而是戰場，時而又化作滾滾長江水。音效設計同樣驚心動魄，配樂以交響化的恢弘織體烘託家國情懷。值中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年之際，北外灘友邦大劇院推出「虹色展演季」。「虹」既象徵虹口的地域特色，更蘊含紅色的精神內核。展演季聚焦紅色經典與時代精神，通過話劇、舞劇、音樂劇等多元藝術形式，打造兼具思想深度與藝術高度的文化盛宴。
昆明8月8日電 (李慶華 鄧童星)8日，渝昆高鐵建設迎來新進展，位於雲南省曲靖市會澤縣、昆明市尋甸縣的韓家坪隧道和倪家村隧道，在同一天貫通。 圖為建設者在韓家坪隧道內工作。李慶華 攝 韓家坪隧道和倪家村隧道穿越雲貴高原，地形起伏大，環境敏感、圍巖破碎、巖溶發育，地質構造極為複雜，分別由中鐵十八局和中鐵上海局承建。 全長10.6公裡的韓家坪隧道在建設過程中，為提高施工效率，實現「長隧短打」，承建方共設置了3個輔助坑道、6個作業面同時施工。引入開挖支護一體臺車、液壓棧橋、自動養護臺車、鋼筋掛布一體臺車等先進工裝，打造出一條機械化施工流水線。 全長10.3公裡的倪家村隧道，周圍環境敏感，下穿既有道路、上跨引水隧洞，安全風險高，施工難度大。建設者綜合運用地質雷達、超前水平鑽探等先進預報技術，實現地質透明化管理，精準預判巖層富水等風險源。 圖為倪家村隧道出口處。鄧童星 攝 據悉，渝昆高鐵雲南段隧道已貫通45座。目前，雲南段建設全面進入衝刺階段，站後「四電」及站房工程正在加速推進。 渝昆高鐵作為中國「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分，全長約700公裡，其中雲南段長388.6公裡，是雲南省內首條設計時速達350公裡的高速鐵路。建成通車後，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮。(完)
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